三坐标如何测量斜孔

    汽车发动机系统中，斜油孔和气门导管孔都是经常应用的结构。这类结构一般情况下和加工基准成一定角度的倾斜。它们的加工精度非常高，在发动机中起着非常重要的作用。

    现代测量技术的飞速发展，三坐标测量技术的普及，如今三坐标更是能够进行智能化的自动测量工作。对倾斜孔测量时，可用旋转测头，轻而易举地进行任意角度的测量。对于不能自由旋转的测头，对两个不同的坐标系的元素进行角度计算测量就非常麻烦。

    零件随意放置在三坐标测量机中，很有可能在空间倾斜，这种情况下就需要进行三维找正，就是旋转机床测量坐标系，使其平行于零件参考系，然后在零件上建立零件坐标系，机床坐标系转动角变成零件坐标系就是找正。

    如果零件在工作台上固定得比较好时，可能只有两个轴倾斜，只在一个平面上彼此倾斜。那就是说两个坐标参考系有一个轴是公共的。这种情况只要转动其中垂直于不变轴平面上的两个轴使其趋于平行，进行二维找正就够了。

    零件找正实质是通过数学计算来确定一个轴或两个轴的方向，因此零件坐标系建立的过程，只有二维找正能够即使坐标轴转动又能保持公共轴系数不变。

     当一个零件上有两个坐标系的时候，假如这两个坐标系之间有一定的角度关系，这个时候可在原来的三维找正基础上通过旋转一定角度来进行二维找正。

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